壳牌加拿大液化天然气项目（LNG CANADA)一期的所有192个模块已经完成。最后一批模块也于上周驶离中国，将于七月到达项目所在目的地哥伦比亚省的液化天然气出口码头KITIMAT现场。运输总航程达5500海里。
加拿大LNG项目是加拿大历史上最大的能源投资项目，规划建设4条生产线，其中一期工程建造2条生产线，年产量达1300万吨。该项目耗资400亿美元，旨在成为加拿大第一个大型液化天然气出口工厂。
该项目由JFJV（JGC-Fluor）联合体总承包，分别在中海油青岛海工场地以及中海福陆两个场地进行建造。
壳牌上游天然气负责人Zoe Yujnovich本周早些时候在超级巨头的资本市场日活动上表示，加拿大液化天然气工厂的工作已完成80%以上，并有望在2025年交付第一批液化天然气。
中海福陆重工有限公司（中海福陆）是中国海洋石油工程公司（COOEC）和美国EPC承包商福陆以50:50的比例组建的合资企业，签订了建造157个模块的合同，并于5月底在中海福陆珠海场地举行了最后一批模块的交付仪式。157个模块主要是公用工程模块以及6个带配电间和仪控站的核心工艺模块，总重量为10.8万吨，相当于近2座世界第一高楼哈利法塔的钢结构重量。
另外35个核心工艺模块在中海油青岛海工场地完成，并于今年3月份完成最后两个模块的交付。总重为17.9万吨。其中最大模块重量达8200多吨，模块上集成了管廊、电站、现场辅助室、电仪工作间等设施，装备大型设备283台，高峰期33个模块同时总装，施工人员近8000人，涉及的施工管理单元超过13万个，涉及来自12个国家的127家供应商。
壳牌持有加拿大液化天然气公司40%的股份，马来西亚国家石油公司持有25%的股份，中石油和日本三菱各持有15%的股份，韩国Kog持有剩余的5%股份。（2023-06-17）