近日，中海油服钻井事业部与欧洲钻井公司完成交接，最后一批12位返国人员通过西班牙拉斯帕尔马斯机场安检口，标志着中海油服“兴旺号”钻井平台 (COSL Prospector) 远距离航行按期抵达既定交接地点，中方押船航行人员与作业地运营人员交接工作顺利完成。
这是一次横跨21世纪海上丝绸之路的壮丽旅程，从2023年9月27日于三亚离港，中海油服“兴旺号”钻井平台航行逾三个月，行程一万多海里，途径新加坡、毛里求斯、纳米比亚、西班牙，共4处港口进行靠港补给燃油及食品，之后安全抵达拉斯帕尔马斯港，为高纬度极寒海域作业进行特检筹备。
在这次远航中，中海油服“兴旺号” 钻井平台展现了其先进的自航能力和跨区域运维能力，大大降低了远距离航行作业成本。
“兴旺号”是中海油服第四座深水半潜式钻井平台，其前三座同系列平台“先锋号”“创新号”和“奋进号”在挪威北海作业领域获得作业者高度认可，先后8次获评 “月度最佳平台”“季度最佳平台”和“年度最佳平台”。
“兴旺号”钻井平台本次圆满完成跨区域、跨海域的超大范围调动，是中海油服“全力推进海外业务发展、以奋进之姿赴世界之约”的典型案例，标志着中海油服全球作业市场资源配置的能力持续提升，国际市场长周期作业能力不断加强，与国际知名企业合作基础进一步走深走实。
接下来，中海油服欧洲钻井公司作业员工将驾驶“兴旺号”离开拉斯帕尔马斯港，开始最后航程，前往挪威卑尔根CCB船厂，进行坞修特检、作业准备和设备系统升级，为早日投入作业做准备。（2024-02-05）
